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| <23> Mag. Thomas Palfrader | thomas.palfrader@uibk.ac.at |
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| Eingetragen am: 17.09.2007 12:26 | |
| Man sollte die ÖBB wegen ihrer Kundendienstfeindlichkeit und Abgehobenheit wirklich an den Pranger stellen! Schon wieder werden angebliche Probleme beim Schwallenbacher Steinbruch für die Einstellung der Strecke verantwortlich gemacht - nur, wenn das angeblich sooo gefährlich ist, warum wird dann nicht auch die Bundesstraße gesperrt? Da wird mit zweierlei Maß gemessen: Die ÖBB wollen die Nebenbahnen nicht, daher werden ständig unter Vorwand Strecken gesperrt, auf Autobusbetrieb umgestellt, um den Fahrgästen den ach so tollen Autobus anzupreisen (der natürlich weder Fahrräder noch größeres Reisegepäck - Koffer etc. - mitnimmt). Es ist ein Jammer, schon längst wäre ein Schwarzbuch über die ÖBB und ihren angeblichen, von Jahr zu Jahr schlechter werdenden Kundendienst fällig! Den tapferen Leuten von Fahrgast-Vereinen und der NÖVOG herzlichst alles Gute, vielleicht schaffen sie ja doch noch ein Wunder so wie im Mai 2007! | |
| <22> Robert Mayr | fahrgast-ooe@gmx.at |
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| http://fahrgast-ooe.at | |
| Eingetragen am: 14.09.2007 22:45 | |
| zur Nachricht: Schienenersatzverkehr Spitz-Emmersdorf wurde bis Saisonende verlängert! Entsetzlich !!!  Robert Mayr Landessprecher OÖ Verein FAHRGAST  | |
| <21> Franz SALMINGER aus Spitz/Donau | salminger@aon.at |
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| Eingetragen am: 03.09.2007 18:04 | |
| Die Bahnverbindung Krems-Grein feiert 2009 das 100-jährige Jubiläum. Da mich das Thema auser-ordentlich interessiert, möchte ich mich bei diesem Fest einbringen. Meine Frage an alle anderen Eisenbahnfans: Welche Dampfloktypen fuhren vor der 93er und wie waren die Typenbe-zeichnungen der Diesellok vor 2045/2050? | |
| <20> Harald Sasch | |
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| Eingetragen am: 24.08.2007 21:59 | |
| Der beste Triebwagen ist der 5047er! | |
| <19> Helmut Robiczek aus 3500 Krems | H.Robiczek@gmx.at |
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| Eingetragen am: 14.08.2007 12:10 | |
| Habe in der Augustnummer der Zeitschrift "Eisenbahn Österreich" gelesen, daß daran gedacht ist, Abschnitte der Donau- Uferbahn stillzulegen und auf weiteren Abschnitten noch zusätzliche Langsamfahrstellen einzurichten. Bitte unternehmt etwas, um das Kaputtsparen der Bahn zu verhindern. Meiner Meinung müßten viel mehr Züge über die neue Schleife Mauthausen - Ennsdorf bis Linz durchgebunden werden, um den Fremdenverkehr von Westen stärker in die Wachau anzulocken. Bin gerne bereit, mich an diesbezüglichen Initiativen zu beteiligen. Auch wäre ein Taktfahrplan mit den neuen 5022-er-Garnituren zumindest bis Klein- Pöchlarn anzustreben. Ich hoffe sehr, daß uns die Wachauerbahn noch lange erhalten bleibt. Herzliche Grüße! Helmut Robiczek 3500-Krems, Alauntalstr.4  | |
| <18> Robert Mayr | fahrgast-ooe@gmx.at |
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| http://fahrgast-ooe.at | |
| Eingetragen am: 25.07.2007 21:46 | |
| Liebe Wachauerbahn-FreundInnen ! Bin ich der einzige, der sich über die so gute Zusammenstellung zur Kamptalbahn freut, oder bin ich nur der einzige, der sich was ins Gästebuch schreiben traut ?!! ;-) Auf jeden Fall: Danke für die Ausweitung nach der so bewährten und so guten Vorlage Wachauerbahn !!!  Robert Mayr | |
| <17> Salzburger Verkehrsplattform | office@regionale-schienen.at |
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| http://www.salzburger-verkehrsplattform.org | |
| Eingetragen am: 26.06.2007 23:15 | |
| Ab sofort ist die Wachauerbahn auch in der Linksammlung der Salzburger Verkehrsplattform vertreten ! Siehe http://www.salzburger-ver kehrsplattform.org/links. html Besten Dank für die gute Arbeit an der guten Sache ! | |
| <16> Robert Mayr | fahrgast-ooe@gmx.at |
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| http://www.regionale-schienen.at/1_archiv.asp?bereich=1&mid=10&typ=2 | |
| Eingetragen am: 25.05.2007 23:54 | |
| Donauuferbahn wieder ganz auf Schiene! Auch in der monatlich erscheinenden Zeitschrift "Regionale Schienen Express" wird erfreut, über die nun endlich wieder durchgehenden Züge, auf der Wachauerbahn berichtet! Robert Mayr | |
| <14> Heribert Kahrer aus Hainfeld | heribert.kahrer@nusurf.at |
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| Eingetragen am: 08.05.2007 22:20 | |
| Gratulation zur Wiederaufnahme des Betriebes auf der Gesamtstrecke! Dies sollte nun wesentlich zur Rettung der Bahn beitragen. Endlich können Fahrräder transportiert und die Bahn für Ausflüge genutzt werden. Erwähnt werden sollte auch, daß die Gemeinden ein starkes Engagement gezeigt haben. Das Land NÖ (NÖVOG) übernahm die Initiative zur Sicherung des Steinbruches. Die ÖBB hat dazu nicht wirklich einen Beitrag geleistet! | |
| <13> FAHRGAST-OÖ | fahrgast-ooe@gmx.at |
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| http://fahrgast-ooe.at | |
| Eingetragen am: 13.04.2007 00:06 | |
 So professionell und sooo topaktuell !!! Vielen Dank für die schöne Neuigkeit: Wieder durchgehende Züge ab 7.5. !!!!!! Wir werden in OÖ unseren Beitrag für viele Fahrgäste leisten ! Beste Grüße und Gratulation zur so perfekten Arbeit. Robert Mayr Landessprecher OÖ Verein FAHRGAST | |
| <12> Erlebnis Wachauerbahn | jschendl@wachauerbahn.at |
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| Eingetragen am: 27.03.2007 16:46 | |
| JUBILÄUM - 1 Jahr Gästebuch Wachauerbahn | |
| <11> Peter aus Aggsbach Markt | |
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| Eingetragen am: 27.03.2007 12:13 | |
| Wann ist es endlich mit dem Schienenersatzverkehr aus? | |
| <10> Christian aus Grein | chris.tian.haas@aon.at |
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| Eingetragen am: 06.11.2006 20:11 | |
| Hallo! Super Seite! Ich interessiere mich von Kindheit an sehr für die gesamte Strecke zwischen St. Valentin und Krems und würde gerne wissen ob man online irgendwo alte Fahrpläne über die Strecke abfragen kann! Wenn jemand bescheid weiss schickt mir ein Mail! | |
| <9> Teuschl Clemens | 2143erfan@gmx.at |
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| Eingetragen am: 14.09.2006 22:00 | |
| Hallo! Leider fahren zum Wachaumarathon 2006 keine 2143er mehr. | |
| <8> Philipp aus Nürnberg/Deutschland | TW334@gmx.de |
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| Eingetragen am: 04.07.2006 18:49 | |
| Schöne Seite, am besten gefallen mir die 5047er. Philipp | |
| <7> Alexander aus Bad Vöslau | 919.138@gmx.net |
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| Eingetragen am: 27.06.2006 15:08 | |
| Ich wünsche mir durchgehenden Plandampf mit B&B Lokomotiven, genau so wie ich mir das für den Gerichtsberg wünsche!! | |
| <6> Teuschl Clemens aus Ottenschlag | 2143erfan@gmx.at |
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| Eingetragen am: 20.05.2006 19:07 | |
| Die Homepage gefällt mir sehr gut!! Ich habe gehört, dass ab Juni die Garnituren der Erlebnisszuge (6104/05,6109/06) an dem Steinbruch vorbeifahren sollen und die Fahrgäste per Bus daran vorbeifahren sollen!! Stimmt das, oder wie geht es weiter?? Danke für Antwort lg. Clemesn | |
| <5> Veronika Nirnsee aus Dürnstein, Wachau | landhaus.brigitta@ktv-krems.at |
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| http://www.ktv-krems.at/haus.brigitta | |
| Eingetragen am: 30.04.2006 19:43 | |
| Ein herzliches Dankeschön für die viele Arbeit, die Sie sich mit dieser beeindruckenden Homepage machen. Nur durch diese komprimierte Übersicht kann ich meinen Feriengästen jedes Jahr wenigstens eine Mappe mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln in der Region zusammenstellen! Die Unverschämtheit, mit der die ÖBB den Wachauer Feriengästen allerdings mehrmaliges Umsteigen zumutet (ab 2006 der Gipfel) ist himmelschreiend. So viel Potential wird einfach hirnlos verschleudert ...  | |
| <4> Heribert Kahrer aus Hainfeld | heribert.kahrer@nusurf.at |
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| Eingetragen am: 27.04.2006 20:49 | |
| Leider teile ich meine Meinung mit dem Verein Fahrgast. Ich will mit ca. 20 Personen einen Betriebsausflug von Grein nach Dürnstein mit anschließender Wanderung unternehmen. Unter diesen Umständen werde ich wahrscheinlich absagen (müssen). Kollegen welche nicht Eisenbahnfreaks sind, ist diese Umsteigerei nicht zuzumuten. Aber vielleicht ist der Betreiber ÖBB ja gar nicht interessiert! ... | |
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