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<33> ANDREAS WURZER aus WienAndreasWurzer@gmx.at
Eingetragen am: 19.02.2009 15:38
Kann mir jemand sagen ob es auf der DUB noch regelmässigen Güterzugsverkehr gibt? Bitte um Antwort an meine Mailadresse. Danke.


<32> Figl Karl aus 3452 Moosbierbaumfichka@aon.at
Eingetragen am: 16.12.2008 12:02
Könnten sie mir bitte näheres zur Knödelwanderung in Weißenkirchen mailen.Habe leider nichts gefunden, nur dass sie am 1. Wochenende im Jänner 2009 stattfinden soll.
Danke im voraus
Figl Karl


<31> Michael Posch aus Spital am Semmering
Eingetragen am: 01.10.2008 23:30
Eine der schönsten Bahnlinien, ohne durchgehenden Verkehr Man müsste vieles ändern und es ist auch machbar wenn man will!!
2000-2006 Die düsterste Zeit für die Eisenbahnen in Österreich, Danke für somanche zerstörungen Herr Kuckaca


<30> Bauernfeind Michael mike-eater@gmx.at
Eingetragen am: 24.09.2008 18:12
Hallo,
Möchte wissen, wie lange noch die Donauuferbahn zwischen Linz und Dürnstein fährt? Man höhrt bzw. lest, dass die Bahn aus Erhaltungskosten eingestellt wird. (Was eine Sauerei ist, für den Tourismus und Fremdenverkehr.) Bitte um Informationen darüber.
Danke!!


<29> Anna Nadlinger aus Amstettenanna_n@gmx.at
Eingetragen am: 12.08.2008 21:20
Liebes Team!!

Ich bäuchte bitte einen genauen Fahrplan
für die Wachauerbahn am 21.Augsut 2008.
Wie die Zugverbindungen sind von Krems an der Donau bis Grein/Stadt.

und auch wieder am 22.August wieder zurück.

ich bitte um baldige Rückmeldung per E-mail !!!!!!

MFG Anna Nadlinger


<28> Dr. Susanne Stocker-Larsch aus Attnang-Puchheim
Eingetragen am: 12.07.2008 11:26

Nieder mit der ÖBB!!!!
Es lebe die Revolution!!


<27> Leo aus Amstettenleo.s@ktvam.at
Eingetragen am: 15.06.2008 09:18
Liebes Team!
Hätte gerne eine Kontaktmöglichkeit in Form einer e-mail oder Telefonnummer.
Wüsste gerne die Betriebszeiten der Rollfähren am Sonnwendabend (21. Juni 2008)
Vielen Dank
Leo


<26> Mayr
Eingetragen am: 30.12.2007 20:25
... und auch am vorletzten Tag des Jahres gibt es auf www.wachauerbahn.at was Neues !!!

Und wie so oft: Ein perfekt aufbereiteter Anreisehinweis !

Vielen Dank für die So unermüdliche und gleichzeitig perfekte Arbeit !!!

Alles Gute für 2008 !

Robert Mayr


<25> Andreas Wurzer aus WienAndreasWurzer@gmx.at
Eingetragen am: 20.11.2007 13:55
Ich kann zum derzeitigen Vorgehen der ÖBB nur so viel sagen, ein Unternehmen, dass sich aus dem Hauptgeschäft immermehr zurückzieht und dem Transitverkehr auf der Straße Tor und Tür aufmacht gehört an den Pranger gestellt.


<24> Robert Mayr fahrgast-ooe@gmx.at
http://fahrgast-ooe.at
Eingetragen am: 03.10.2007 23:15
Leider - oder besser zum Glück ? - gibt es "die ÖBB" nicht mehr. Es gibt sehr engagierte Personen und Bereiche, aber es gibt halt auch sehr uninteressierte bzw. es kommen Reaktionen auf die Vorgaben der Politik. Wenn ein Infrastrukturbenützungsen tgelt (IBE) auf der Schiene für jeden km und von jedem Zug kassiert wird und andererseits auf der Straße nur auf den Autobahnen und nur von den LKW (die PKW kommen mit einer kleinen Pauschale = Vielfahrerbelohnung davon), dann darf man sich nicht wundern, wenn das Netz von den Zuständigen "optimiert" wird.
Die Folge: Es ist entsetzlich wie es läuft !

Aber aus den vielen ÖBB Firmen können wir zB in OÖ uns über einen sehr engagierten ÖBB-Personenverkehr freuen.
Mit lfd. Optimierungen, Aktionen und Partnerschaften im so wichtigen aber schwierigen Freizeitverkehr uvm. ist man sehr gut unterwegs. Ich glaube auch der Einsatz für die Wachauerbahn war von seiten der ÖBB-PV OÖ sehr groß.

Wichtig ist: Viel fahren, Werbung machen und hoffen, dass eine zunkunftsträchige Lösung gefunden wird.

Robert Mayr
Verien FAHRGAST-OÖ


<23> Mag. Thomas Palfrader thomas.palfrader@uibk.ac.at
Eingetragen am: 17.09.2007 12:26
Man sollte die ÖBB wegen ihrer Kundendienstfeindlichkeit und Abgehobenheit wirklich an den Pranger stellen! Schon wieder werden angebliche Probleme beim Schwallenbacher Steinbruch für die Einstellung der Strecke verantwortlich gemacht - nur, wenn das angeblich sooo gefährlich ist, warum wird dann nicht auch die Bundesstraße gesperrt? Da wird mit zweierlei Maß gemessen: Die ÖBB wollen die Nebenbahnen nicht, daher werden ständig unter Vorwand Strecken gesperrt, auf Autobusbetrieb umgestellt, um den Fahrgästen den ach so tollen Autobus anzupreisen (der natürlich weder Fahrräder noch größeres Reisegepäck - Koffer etc. - mitnimmt). Es ist ein Jammer, schon längst wäre ein Schwarzbuch über die ÖBB und ihren angeblichen, von Jahr zu Jahr schlechter werdenden Kundendienst fällig! Den tapferen Leuten von Fahrgast-Vereinen und der NÖVOG herzlichst alles Gute, vielleicht schaffen sie ja doch noch ein Wunder so wie im Mai 2007!


<22> Robert Mayr fahrgast-ooe@gmx.at
http://fahrgast-ooe.at
Eingetragen am: 14.09.2007 22:45
zur Nachricht: Schienenersatzverkehr Spitz-Emmersdorf wurde bis Saisonende verlängert!


Entsetzlich !!!


Robert Mayr
Landessprecher OÖ
Verein FAHRGAST


<21> Franz SALMINGER aus Spitz/Donausalminger@aon.at
Eingetragen am: 03.09.2007 18:04
Die Bahnverbindung Krems-Grein feiert 2009 das 100-jährige Jubiläum. Da mich das Thema auser-ordentlich interessiert, möchte ich mich bei diesem Fest einbringen.
Meine Frage an alle anderen Eisenbahnfans: Welche Dampfloktypen fuhren vor der 93er und wie waren die Typenbe-zeichnungen der Diesellok vor 2045/2050?


<20> Harald Sasch
Eingetragen am: 24.08.2007 21:59
Der beste Triebwagen ist der 5047er!


<19> Helmut Robiczek aus 3500 KremsH.Robiczek@gmx.at
Eingetragen am: 14.08.2007 12:10
Habe in der Augustnummer der Zeitschrift "Eisenbahn Österreich" gelesen, daß daran gedacht ist, Abschnitte der Donau- Uferbahn stillzulegen und auf weiteren Abschnitten noch zusätzliche Langsamfahrstellen einzurichten. Bitte unternehmt etwas, um das Kaputtsparen der Bahn zu verhindern. Meiner Meinung müßten viel mehr Züge über die neue Schleife Mauthausen - Ennsdorf bis Linz durchgebunden werden, um den Fremdenverkehr von Westen stärker in die Wachau anzulocken. Bin gerne bereit, mich an diesbezüglichen Initiativen zu beteiligen. Auch wäre ein Taktfahrplan mit den neuen 5022-er-Garnituren zumindest bis Klein- Pöchlarn anzustreben.
Ich hoffe sehr, daß uns die Wachauerbahn noch lange erhalten bleibt.

Herzliche Grüße!
Helmut Robiczek
3500-Krems, Alauntalstr.4


<18> Robert Mayr fahrgast-ooe@gmx.at
http://fahrgast-ooe.at
Eingetragen am: 25.07.2007 21:46
Liebe Wachauerbahn-FreundInnen !

Bin ich der einzige, der sich über die so gute Zusammenstellung zur Kamptalbahn freut, oder bin ich nur der einzige, der sich was ins Gästebuch schreiben traut ?!! ;-)


Auf jeden Fall:
Danke für die Ausweitung nach der so bewährten und so guten Vorlage Wachauerbahn !!!

Robert Mayr


<17> Salzburger Verkehrsplattform office@regionale-schienen.at
http://www.salzburger-verkehrsplattform.org
Eingetragen am: 26.06.2007 23:15
Ab sofort ist die Wachauerbahn auch in der Linksammlung der Salzburger Verkehrsplattform vertreten !

Siehe http://www.salzburger-ver kehrsplattform.org/links. html

Besten Dank für die gute Arbeit an der guten Sache !


<16> Robert Mayr fahrgast-ooe@gmx.at
http://www.regionale-schienen.at/1_archiv.asp?bereich=1&mid=10&typ=2
Eingetragen am: 25.05.2007 23:54
Donauuferbahn wieder ganz auf Schiene!

Auch in der monatlich erscheinenden Zeitschrift "Regionale Schienen Express" wird erfreut, über die nun endlich wieder durchgehenden Züge, auf der Wachauerbahn berichtet!


Robert Mayr


<15> Mag. Thomas Palfrader
Eingetragen am: 09.05.2007 21:50
Ich gratuliere sehr herzlich zur Wiederaufnahme des durchgehenden Zugverkehrs (endlich Schluß mit dem unsäglichen Autobusverkehr!) und wünsche eine erfolgreiche Saison 2007! Freue mich schon auf die "durchgehende" Fahrt von Linz nach Dürnstein im Juli!


<14> Heribert Kahrer aus Hainfeldheribert.kahrer@nusurf.at
Eingetragen am: 08.05.2007 22:20
Gratulation zur Wiederaufnahme des Betriebes auf der Gesamtstrecke!
Dies sollte nun wesentlich zur Rettung der Bahn beitragen. Endlich können Fahrräder transportiert und die Bahn für Ausflüge genutzt werden. Erwähnt werden sollte auch, daß die Gemeinden ein starkes Engagement gezeigt haben. Das Land NÖ (NÖVOG) übernahm die Initiative zur Sicherung des Steinbruches. Die ÖBB hat dazu nicht wirklich einen Beitrag geleistet!

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