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<69> Franz scheckfranz@kabelbw.de
Eingetragen am: 11.11.2009 11:36
Tja Peter,
jetzt hat es uns wirklich knallhart erwischt...
http://www.zenithair.com/ news/ntsb-astm-4-
09a.html

F&B

Gruß
Franz
<68> Eberhard Lucke aus Deutschland-Siegenhardy1lucke@aol.com
Eingetragen am: 25.10.2009 16:57
Hallo Flieger!
Ich habe mir au8s Frankreich einen CH 701 Rumpf mit Leitwerke gekauft,u. will ihn fliegbar machen.Leider finde ich Niemand der mir mit Rat und Tat zur Seite steht.Vieleicht giebt es Jemand der sich erbarmt u. mich kontakttier.
Tel. 02739-470714 o. 015158240944

Danke
<67> Axel aus Deutsche-Landaxelwegener@t-online.de
Eingetragen am: 30.09.2009 13:02
Hallo Peter!
Ich hoffe Du erinnerst Dich noch an mich wir haben mal gemailt, noch zu Corby Starlet Zeiten! Ich freu mich zu sehen, das du inzwischen weiter gekommen bist. Für Dein Projekt wünsche ich Dir 'gutes Gelingen'! Gruß Axel
<66> Franz scheckfranz@kabelbw.de
Eingetragen am: 17.08.2009 21:00
Whhhhoooaaaaa,

Piter ist still alive

<65> Reinhard
Eingetragen am: 01.07.2009 10:53
Und wieder ist ein Jahr rum. Wie wäre es, mal die Webseite zu aktualisieren?
<64> Michael mikewetzig@web.de
Eingetragen am: 27.04.2009 21:39
hi peter, ich hab den lappen prüfung war super.
grüsse
michael
<63> Jünter aus low and slowbushflyer@bushflyer.de
http://www.bushflyer.de
Eingetragen am: 05.03.2009 17:04
Hallo Peter,
weiterhin viel Spass und Erfolg beim Bau deines Fliegers. Der Lohn wird Dir in Form eines unendlichen Glücksgefühls nach dem Erstflug gewiss.
Jünter, der auch noch schraubt.
<62> mate matemartelovl@web.de
Eingetragen am: 20.01.2009 00:02
hi peter lust auf ein neues proyekt stuka in eigenbau na wie wärs gruss mate
<61> Peter der Admin
Eingetragen am: 22.10.2008 11:46
Hi Joost,



I'm not quite shure which aircraft you mean, because photos 18/19 (Named 18 and 19) show a mockup of an amphib aircraft called "Akoya"
but there is one more folding wing thing which is just a design study. It transformed from a "Car" into a "plane" but is not flying of course. For that I don't know the name, sorry!

Peter

Blue skies

Peter
<60> joost joost_dalhuijsen@hotmail.com
Eingetragen am: 05.10.2008 20:41
hi peter i´m quite curious about an airplane i saw in your review of the aero2007 i would like to know the name of the plane with the retractable wings (foto 18/19) if you could tell me the name that would be grate!!!!
thanks !!!!!! grtz
<59> Olaf Demond aus Deutschland- Niederrheino.demond@freenet.de
Eingetragen am: 08.08.2008 19:29
Bin froh Sie gefunden zu haben, wenig sinnvilles im Netz endlich ein prakmatikert
<58> Micha
Eingetragen am: 31.07.2008 21:03
Hi Peter und nachträglich alles Gute zum Geburtstag........
Wirst den Tag hoffentlich nicht mit rumdengeln am Flieger verbracht haben, oder ?
Ich flieg nun Platzrunden wie blöd, hihi immer mal links oder rechts rum, Landungen gehen schon besser, werd langsam entspannter dabei. Meld Dich mal, vielleicht klappts ja auch mal mit Jesenwang? Grüsse aus München, Micha
<57> Reinhard (HH)
Eingetragen am: 03.06.2008 09:20
Wie die Zeit vergeht! Das Gästebuch wird 3 Jahre alt. Aber die Baufortschritte können sich sehen lassen. Du schaffst das vor der Rente.
<56> Kurt aus Klagenfurtinfo@griengl.at
http://www.balatonflugplatz.com
Eingetragen am: 07.02.2008 13:00
Hallo Peter,
finde Deine Seite sehr informativ, auch die Tips und Tricks. Viel Spass mit Deinem Gerät, wenn Du Lust hast besuch uns mal am Plattensee.

Lg.
Kurt
<55> Franz
Eingetragen am: 27.01.2008 10:57
Hi Peter,

sei vorsichtig mit deiner Zigarrenhalterung.
Sieht aus wie ein Raketenwerfer? -- Denk an deine ZÜP
<54> Markus wantuh@online.de
http://www.regensturm.de
Eingetragen am: 13.12.2007 16:58
Hallo Peter, danke für di vielen Infos auf Deiner Seite und viel Spass beim bauen.

Gruß Markus
<53> Peter der Admin
Eingetragen am: 01.11.2007 13:22
Hoi Viktor,
habe dir ein mail geschrieben. Deine homepage funktioniert noch nicht oder die adresse ist falsch
gruß
Peter
<52> Viktor Strausak strauvik@bluewin.ch
Eingetragen am: 23.10.2007 21:04
Finde deine mail adresse nicht mehr.
Viktor
<51> Viktor Strausak aus Schweizstrauvik@bluewin.ch
http://www.viktorwing.ch
Eingetragen am: 23.10.2007 20:59
Hallo Peter

Habe mit meiner 601HDS bereits über 900h in der Luft verbracht, Von Libyen bis zum Nordkapp.
Habe vor kurzem Vortex Generators montiert und bin davon begeistert.
Bin Anfänger am Computer mit Homepages, versuche es aber trotzdem. Mit dem Google findest du unter HB-YKV sehr viele Bilder von meinem 601.
Versuche dir Testberichte über VGs zu senden.
Herzliche Grüsse
HB-YKViktor
<50> Peter der Admin
Eingetragen am: 04.09.2007 14:57
Franz, der Tony hat eigentlich ne C42 aber er fand die Zodie natürlich voll Spitze...wie ist euer Status? mich nicht vergessen wenn der Prüfer kommt gelle?
<49> Peter der Admin
Eingetragen am: 04.09.2007 14:55
REINHARD!!! HEILIGE MAKRELE, DICH GIBTS NOCH?!?
Der Mann der ein Flugzeug im Wohnzimmer im 2.Stock gebaut hat!!!
Das ist ja mal ne Überraschung, dass du mich hier gefunden hast. Viele Glückwünsche zur "schnellen" erteilung einer VVZ

moinmoin nach HH!!
<48> Reinhard
Eingetragen am: 29.08.2007 16:34
Durch Zufall über das Gästebuch von PIK-26 bin ich auf diese Seite gekommen. Schade, dass nichts aus dem Corby geworden ist. Wäre mal was anderes gewesen...
Meine "Fisher Celebrity" hat übrigens seit diesem Sommer eine VVZ

Reinhard
<47> Franz
Eingetragen am: 19.08.2007 17:30
Hi,

and what did Tony say about your project?????
<46> Peter der Admin
Eingetragen am: 26.06.2007 08:45
Franz schrieb:

Ok, ok, sei doch nicht so kleinlich. Ob das jetzt ein Aus-flug
oder eine Aus-fahrt war; was macht´s Gruß
Franz
...sagte der Kapitän nachdem die "Boing" im Acker stand...

und da war noch...
...sagt die Flugleiterin zum MoSe Piloten: " wenn sie glauben, sie können hier mit stehender Latte im Slip hereinkommen und bei mir landen muss ich sie enttäuschen...

<45> Franz
Eingetragen am: 19.06.2007 20:10
Hallo Peter,

hätte Dir gerne eine Bild in dein Gästebuch geschickt. Geht aber nicht?? Deshalb bekomst Du noch parallel eine e-mail.

Gruß
Franz
<44> Larry McFarland aus E.Moline, Illinois USAlarry@macsmachine.com
http://www.macsmachine.com
Eingetragen am: 25.04.2007 02:52
Very interesting that the 601 world is much the same where ever.
Especially liked your Aero2007 Review.
I've scratch built a 601HDS and would have never thought about retractible for such a light aircraft.
Good luck and thanks,
Larry
<43> Jess Meyers aus sitebeltedair@aol.com
http://www.beltedair.com/
Eingetragen am: 24.04.2007 19:48
Hals, Peter, Ihr lage ist ser gut. Danke
Jess
<42> Franz
Eingetragen am: 06.03.2007 22:12
Hey Peter,

Du bist unfair. Du baust eine HD = Heavy Duty und wir eine XL = eXreme Light

So sieht es aus ; klaro

hi, hi

<41> Peter der Admin
Eingetragen am: 28.02.2007 08:41
...na wenigstens habt ihr schon mal ein Kennzeichen
...schon komisch, EZXL, dass liest sich ja wie "easy XL" ...und ich dachte , ihr müsst später mal "heavy" hinter's callsign sagen
<40> Franz
Eingetragen am: 22.02.2007 20:47
Hey Peter,

stimmt, Du bist langsam. Laut Zenithair baut man in dieser Zeit problemlos ein Zodiak.

Ok,ok, Du hast recht. In unserer Bauzeit könnte man sicher ein Geschwader zusammenbauen.

Trotzdem; Kopf hoch und uns allen gute Baulaune.

Gruß
Franz und D-EZXL (fliegt aber noch nicht)
<39> martin martelock aus planet erdematemartelock@web.de
Eingetragen am: 27.01.2007 14:18
tach peter nette homepage
meine telefon:07476949585

017624850701
melde dich mal freue mich bis bald gruss
MATE
<38> Peter der Admin
Eingetragen am: 05.07.2006 13:05
heh Jürgen, Kiebitz hier nich rum,
I schaff heit wieder an dr blechbix, weil mir die send, die wo it gwonna hen

Franz,
natürlich bist du und der Holger jederzeit gerne eingeladen, viel zu sehen gibts ja nicht aber der Grill steht nur ein paar Meter neben der Werkstatt...
ich schick dir ne mail mit der tel. nr.
<37> Franz
Eingetragen am: 03.07.2006 21:50
Hallo Peter,

Du könntest doch den Holger und mich mal zu Dir einladen, damit wir auch mal sehen können was Du so machst; oder?
Gruß
Franz
<36> Jürgen Petereit juergen.petereit@web.de
Eingetragen am: 26.06.2006 18:30
Du sollscht schaffa ond id Fuasball gucka.
Gruß Jürgen
P.S. baue gerade einen Kiebitz
<35> Franz
Eingetragen am: 04.05.2006 15:43
Hi Peter,

habe Dir auf deine e-mail-Adresse was zum Thema Gurtbefestigung geschickt. Laß mich wissen, ob Du es readable erhalten hast.

Gruß
Franz

P.S. Gestern hast Du aber viele Gucker gehabt!
<34> Peter der Admin
Eingetragen am: 28.04.2006 10:59
Servus Enzisepp,
stimmt, es gibt schnittigere Geräte, die sind aber meist genau das...schnittiger... bei Regen und Böen im Endteil

Gurtbefestigung: die Blechlein (die in meinen Plänen stehen) sind definitiv zu schwächlich
Ich habe Unterlagen und Zeichnungen darüber, wie das bei anderen 601 Experimentals hier in Europa gemacht wurde. Diese Änderung wird von meinem Gutacher gefordert zur Einhaltung der VLA Bauvorschriften. Ich könnte Dir 'ne kopie davon schicken

Franz, was hast Du für Bleche drin ? ich habe die Teile noch nicht, weil ich ja nach Teilbausätzen arbeite.

BTW: warum habt ihr ein deutsches Kennzeichen?
<33> Enzi Sepp aus Austriaj_enz@gmx.at
http://www.wmw.at/
Eingetragen am: 26.04.2006 20:05
Hallo Peter!
Also bist auch du bei der großen Zoidac-Family dabei. War ja anfangs nicht gar so überzeugt von dem Blechflieger, so viele andere schöne hätte es gegeben. Sind eine haltergemeinschaft ( 4 Pilots)un haben uns auf die Zodiac 601 DX (jetzt 602 xl) geeinigt. Nun haben wir die Maschine lieb gewonnen und heben viel Freude daran. Wir bekamen si im November 2005 geliefert und haben ca. 100 Std drauf.
Kurze Frage an dich: Die Gurtbefestigung des PIC links unten erscheint sehr schwach und ist auch prompt abgerissen (kann kein Foto anhängen). Ist die bei deiner Zodiac auch bloß aus einem dünnen Blecherl wo dann ein Gurt angreift, der über 1000 kg aushält?
Vielleicht sehen wir uns bei Roland Aircraft???
Unser Kennzeichen D-MEOW!

Glück ab - gut Land!

EnziSepp
<32> Franz
Eingetragen am: 10.04.2006 22:07
Hi Peter,

der Eigentümer ist Jörn Ebel. Ich habe Ihn als netten Menschen kennengelernt. Beigefügt (unten) seine e-mail-Adresse.

Gruß Franz

vielen Dank für die Adresse. Habe sie hier rausgenommen wegen der sich häufenden Spam-Attacken der letzten Zeit. Gruß Peter
<31> Peter der Admin
Eingetragen am: 10.04.2006 12:38
Danke Franz,
wäre bestimmt interressant.
weißt du näheres?
Du kannst mir ja ne e-mail schicken...

Gruß Peter
<30> Franz
Eingetragen am: 09.04.2006 19:37
Hallo Peter,

in Neuhausen wird momentan eine HDS eingeflogen. Ist vielleicht interessant für Dich?

Gruß
Franz
<29> Klotzerl aus somewhere between Schwaben/Spain + Helllosklotzos@t-online.de
Eingetragen am: 01.04.2006 15:06
Hallo Peter habe es doch tatsächlich mal geschafft deine seite zu beäugen.
Was soll ich sagen einmal Freak immer freak!!
Leider sagen mir als absolutes Flieger Greenhorn diese dinge wie Tragflächen und Rudergedöns nicht viel aber ich bin stolz!! einen teil für dein projekt beigesteuert zu haben.(Sprich den Knabber etc. wenn die Scheiße endlich mal geliefert wird!!)

Allet klar !! bis dahin alles Gute vom Klotzabua (der eien Teil von den zwei " Los Cojones") Du erinnerst dich vielleicht noch--- Tschau !!
<28> Peter der Admin
Eingetragen am: 24.03.2006 16:42
Solcherlei virtuelle Flatulenz geht mir gewaltig auf die NÜSSE! x-(
man müsste mehr Zeit haben und solchen Leuten in ihren pseudointelektuellen Foren mit technischem gequatsche über Reynoldszahlen und Adiabatik auf die Nerven gehen
Ich werde mal versuchen ob ich den Dünnpfiff löschen kann....Jepp habs gelöscht...glaubt mir Leute, Ihr habt nix verpasst
<27> Franz
Eingetragen am: 24.03.2006 16:14
Hi Peter,

ist die Karina deine Freundin?
<26> Peter der Admin
Eingetragen am: 20.03.2006 17:47
Jau!!
man tut was man kann..
<25> Franz
Eingetragen am: 19.03.2006 19:54
Hallo Peter,

der Schnee ist aber jetzt von gestern. Also weitermachen mit Flugzeug bauen.

Gruß
Franz
<24> Franz
Eingetragen am: 25.02.2006 22:11
crimp=
die Einarbeitung
Kräuselung
die Krause
die Sicke
die Welligkeit

to crimp=
bördeln
falzen
heften
kräuseln
quetschen
sicken
wellen

crimp connection=
die Quetschverbindung

alligator crimp=
die Krokodilklemme

reichts?
<23> Peter der Admin
Eingetragen am: 05.02.2006 22:29
jaja...wer den Schaden hat...spotted jeder Beschreibung
<22> Franz
Eingetragen am: 04.02.2006 19:00
"....und ich habe einen neuen quietschgelben "CZAW QC-approved" Kleber auf meinem Holm. Ich bin fertig für Heute! Was mich besonders ärgert ist, daß ich nicht einfach eine neue Rippe bestellen kann um den Fehler komplett auszumerzen, denn Die Rippe war ja korrekt dimensioniert. d.h. ich werde mit dem Flickwerk leben müssen. Zum Glück sieht das nachher keiner"!

Hä, aber wir wissen es!
<21> Peter der Admin
Eingetragen am: 02.02.2006 22:43
KATZEN???!!!
was haben denn nun Katzen mit experimenalflugzeugen zu tun? ich kenne fliegende Hunde und meinem Zwergschnauzer fliegen die Ohren wenn er mal wieder hinter nachbars Katze herjagt...
..andererseits "flying cats" als suchbegriff gibt "a whopping" 4.2 Millionen hits
<20> KatzenAG - das grosse Katzenportal im Internet aus Kölnwarehousecologne@web.de
http://www.katzen.ag
Eingetragen am: 01.02.2006 21:40
Hallo Ihr Lieben, ich grüsse Euch alle!

Ich würde mich auf einen Gegenbesuch wirklich sehr freuen!
<19> Peter der Admin
Eingetragen am: 20.01.2006 13:30
Voila!!
<18> Franz
Eingetragen am: 17.01.2006 20:52
Hallo Peter,

jetzt haben wir deine Kiste aber lange genug angeschaut. Ich würde mal gerne was anderes (Baufortschritt ) sehen.

Gruß
Franz
<17> Andrius Diksaitis aus Germanyskycaptain208@t-online.de
Eingetragen am: 27.12.2005 21:02
Hoho Hombre !

Coole Adventures in Meeenga und Kroazia !
und vergiss nie: 1. Kitplanes sind nicht dazu da, damit man was zum fliegen hat.
2. always know where your towel is

Skol,

Andrius "Monsterpittsbändige r" Diksaitis
<16> Peter (der Admin)
Eingetragen am: 23.12.2005 09:23
Hi Franz,
Ja, das war etwas undurchsichtig mit dem Countdown. Ich war geschäftlich viel unterwegs und da ist das oft schlecht mit dem Update.
Jo Servus Bernd, Danke für die Blumen..obwohl Jesenwang nur eine dreiviertel Stunde nach Osten ist war ich noch nie da.. muss ich mal hin...
Eigentlich schade, dass sich so wenig Leute hier verewigen. Man könnte das Gästebuch hier prima als Forum zweckentfremden...ich hätte keine Arbeit damit und das Anmelden und einloggen entfällt auch...also, haut in die Tasten !!
<15> bernd aus 5NM sw EDMJ
Eingetragen am: 21.12.2005 23:49
Hallo Peter (der Admin),
das Stöbern auf Deiner Web hat mir viel Spaß gemacht und mich um eine Stunde Schlaf gebracht. Hat sich aber gelohnt Besonders der Yak-part wahr eine Freude.
Herzliche Grüße Bernd
<14> Franz
Eingetragen am: 20.12.2005 22:15
Hi Peter,
kann man noch Wetten abschließen auf "Wann Du deinen Kit bekommst??"

Gruß
Franz
<13> Franz
Eingetragen am: 04.12.2005 11:08
Laß mich Dir mit einem zarten "Ja" antworten
<12> Peter der Admin
Eingetragen am: 30.11.2005 17:09
tsstss, schon über 1800 Hits aufm counter und nix im Gästebuch seit August...
Franz, ich glaube die rechnen alle noch an deiner Stundenzahl herum...Es waren übrigens 2433 damals, jetzt sicher mehr
<11> Franz
Eingetragen am: 07.08.2005 18:34
Hallo miteinander,

habe gerade wieder 2 Stunden für so einen Sonderkram in die Stundenliste eingetragen. In Summe sind wir jetzt bei insgesamt 450 Stunden
?
!
potenziert mit der 3. Wurzel aus 2,07873647. Wie ihr seht, wir haben überhaupt kein Problem.

Gruß
Franz
<10> Peter der Admin
Eingetragen am: 27.07.2005 12:04
Hi Lothar und Enzi,
Zenith gibt recht optimistische 500-600 Stunden für den Bau des Kits an. Echte Profis unter den Selbstbauern kriegen das meiner Meinung nach wirklich hin, vorausgesetzt man baut keinerlei selbsterfundene "Extras" ein. (Franz, das wäre jetzt eigentlich dein Thema'' ) Wenn man jedoch nicht immer dranbleiben kann und kein "EAA Chapter" voller erfahrener Selbstbau-Kumpels hat, werdens wohl mindestens 1500 Stunden werden...aber ich mach das ja auch aus Spass an der Sache!!
Ja man kann die Sitzhöhe während der Bauphase noch absenken, weil diese durch ein eingepasstes Alu-Blech bestimmt wird. Die Amis nennen das dann "Bucket seat"
An Enzi:
Laufende Kosten...ich bin nicht so der UL-Profi, aber rechne mal so:
Kosten einer Motorüberholung geteilt durch die Stunden bis zur TBO, dann hast du die minimum Rücklage ohne Wertverlust der Zelle. Dann noch den Sprit/Öl-Verbrauch pro Stunde und die jährlichen Hangarkosten plus Versicherungen geteilt durch die geflogenen Stunden pro Jahr...und voila! Der Stundenpreis!
viel Spass beim Haare zu Berge Stellen''
<9> Enzi aus Austriaj_enz@gmx.at
http://web.utanet.at/smbc/
Eingetragen am: 26.07.2005 09:07
Sind 4 Fliegerkameraden in Haltergemeinschaft und bekommen eine brandneue 601 DX im September. Es gab viel Auswahl (Friedrichshafen 2005), das wisst Ihr ja, aber SIE hat das Rennen gewonnen. Frage bitte: Wieviel € wäre denn für eine Flugstunde realistisch, wenn man ein paar Kröten zurückbehalten möchte für Kleinigkeiten??
Na dann viel Vergnügen mit Euren Fliegern und schöne Grüße aus OÖ...

Der Enzi
<8> Lothar aus NRWhofer@aag-gmbh.de
Eingetragen am: 24.07.2005 14:55
Hallo,
wirklich schön, sich den Flieger anzusehen.
Aber es stellen sich auch ein paar Fragen:
Wie lang, schätzt Du, dauert der Gesamtbau?
Die Sitzhöhe wird von Zodiac mit 42" (ca. 106cm) angegeben. Sind da noch 5cm mehr drin?
Gruß Lothar
<7> Peter der Administrator
Eingetragen am: 21.07.2005 16:35
Hi Klaus, Danke für die Blumen('')
Ich wohne ca 6 CH701 Flugminuten nördlich von EDSN...mit einer HDS ginge das natürlich schneller
('')
Wenn Du mal vorbeikommen willst, jederzeit gerne, mail schicken, anrufen, vorbeikommen...
<6> Klaus aus saarlandsarrois66@web.de
Eingetragen am: 17.07.2005 13:59
Hallo Peter,

war `ne Freude, auf deiner Webseite rumzustöbern - bin auch ein Zodiacfan. Zugriff auf eine 601 gibt`s leider nicht mehr; hat man voriges Jahr geschrottet, muß nun mit einer 701, dem Schönheitsstar von Zenair vorliebnehmen.

P.S. wo bist du denn zuhause? würde mir vielleicht mal deinen Vogel anschauen wollen und ein paar persönliche Infos abgreifen wollen falls mich doch mal die Bauwut packen sollte.

Gruß Klaus
<5> Peter der Administrator
Eingetragen am: 04.07.2005 10:37
Leute, wasnlos?? keine lust auf Gästebuch oder was ?!?
javascript:addsmilie('')

E-mail und Herkunft muss übrigens nicht ausgefüllt werden. Also..javascript:addsmili e('')
javascript:addsmilie('').aber nun!!

und wenns euch nicht gefällt dann sagt haltjavascript:addsmilie( '')
javascript:addsmilie('')ansonsten muss ich javascript:addsmilie('')
javascript:addsmilie('')

javascript:addsmilie('')
javascript:addsmilie('')
<4> Peter aus Kasselpeter.heinemann@web.de
Eingetragen am: 12.06.2005 11:03
Hallo Peter,
super Seite!
Außer unseren Vornamen teilen wir wohl auch noch erlesenen literarischen Geschmack und Interesse an CH Flugzeugen!
Würde Dir gerne mal eine mail senden, leider funktioniert der link "mail an mich" nicht wie gewünscht.
Wäre super wenn Du mir mal deine mail adresse zukommen lassen könntest.

Bis dahin

Viele Grüße

Peter
<3> Administrator
Eingetragen am: 06.06.2005 11:25
Blogger bezeichnet:* eine Person, welche regelmäßig neue Einträge in ihr Weblog schreibt.* einen Internetdienst, welcher Weblogs zu Verfügung stellt.
<2> Franz
Eingetragen am: 02.06.2005 20:39
Was ist denn nun ein Blogger??
<1> Administrator
Eingetragen am: 02.06.2005 17:30
Na denn mal los
Seiten: 1 




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